Incoterms — переход риска и кто платит за доставку
AIARM incoterms 2020 + место — момент риска и кто страхует груз. Например, загрузите PDF или DOCX на aiarm.ru.
Зачем это руководство
Неверный Incoterms — вы платите за фрахт и страховку «сверху» или несёте риск утраты там, где думали, что защищены.
Как AIARM помогает
AIARM найдёт базис поставки в договоре — сверьте с таблицей Incoterms и страхованием.
Когда использовать это руководство
При импорте или экспорте — когда в договоре EXW, FCA, DAP, DDP и т.д. Ключевой вопрос: в какой момент риск переходит к вам и кто страхует груз.
Чек-лист: Incoterms 2020 — риск и расходы
При импорте или экспорте — когда в договоре EXW, FCA, DAP, DDP и т.д. Пройдите таблицу ниже и отметьте каждую строку: «ОК» или «требует исправления».
| № | Что проверить | Где в документе | Критерий «ОК» | Типичная ошибка |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Базис | Договор | Incoterms 2020 явно | «FOB» без версии (incoterms-risk-transfer) |
| 2 | Риск | Момент | Понятен (например DAP — у вас) | Размыто (buyer-pickup-risk) |
| 3 | Страхование | Кто | По Incoterms | Не застрахован (import-customs-doc-check) |
| 4 | Таможня | DDP/DAP | Кто декларант | Путаница (import-customs-doc-check) |
| 5 | Фрахт | Расходы | Разделены по правилу | «Все на покупателе» (final-settlement-trap) |
| 6 | Документы | Комплект | B/L, CMR, инвойс | Не полный (primary cluster) |
| 7 | Форс-мажор | Утрата | После перехода риска — ваш | Спор (force-majeure-abuse-trap) |
| 8 | Решение | Логистика | Схема согласована | «Как получится» (DD) |
Порядок проверки
- Зафиксируйте Incoterms 2020 и named place в договоре.
- Определите момент перехода риска по таблице ICC.
- Застрахуйте груз на вашем участке маршрута.
- Согласуйте, кто таможня при DDP/DAP.
- Не смешивайте Incoterms с «силами покупателя» без явной связи.
Пример из практики
Пример: EXW Китай — утрата груза «не наша»
Неправильно: Договор EXW; груз повреждён на заводе до отгрузки — поставщик отказался; риск формально ещё у продавца, но доказательства слабые. Перешли на FCA + inspection — споры прекратились. Без своевременной фиксации нарушения, претензии и расчётов позиция в переговорах и суде существенно слабее.
Правильно: DAP склад Москва: риск до разгрузки у продавца; страхование продавца до DAP — в договоре.
См. buyer-pickup-risk и import-customs-doc-check.
Частые вопросы: Как проверить Incoterms — кто несёт риск в пути
Как проверить Incoterms — кто несёт риск в пути?
Incoterms 2020 + named place; таблица ICC: момент перехода риска; страхование; таможня при DDP/DAP; не путать с «самовывозом».
EXW для покупателя — риск?
Максимальный риск покупателя с момента готовности на складе продавца.
DDP — удобно?
Да для покупателя, но проверьте, что продавец реально может декларировать.
Incoterms в proforma?
Дублировать в контракте; proforma — не контракт.
Проверьте документ бесплатно
Загрузите PDF или DOCX — AIARM подсветит риски за минуты.